杭州出租车改革已收到183条建议 专车问题关注度最高几何图形(a b c)(a b-c)义和团运动是中国旧式农民战争的最高峰

杭州出租车行业改革意见征集时间过半，广大市民提了哪些意见？最集中的是哪些？昨天（9月23日），记者从杭州市运管部门了解到，从9月15日到9月21日，通过12328热线电话、信函、电子邮件和传真4个渠道，共收集到144人183条意见建议。总体上，社会各界对出租车改革实施意见表示充分肯定，同时就一些具体问题提出意见建议。

专车问题关注度最高

在183条意见建议中，“尽快对打车软件、专车进行规范管理”的关注度最高，反映的条数有31条，占总建议的17%。

从意见的来源看，主要为四类群体：出租车驾驶员、挂靠买断人、出租车企业和乘客等。

其实，在《征求意见稿》发布当天，相关负责人已经对“专车管理办法”给予回应：出租车行业改革是第一步，下一步就是推出专车管理办法。

“专车的规范管理，出租车司机和乘客都很关心，但是两者关注的焦点不一样。”杭州市出租车管理处负责统计的工作人员说，出租车司机希望相关政策尽快出台，使其与专车能公平竞争；乘客则更关注，以后还能不能享受到专车的便利和便宜的价格。

希望建统一约车平台

除了专车，大家有不少意见外，还有出租车司机提出，希望能降低出租车承包金，或者是取消班费，他们的养老保险、医疗保险等社会保障以及社会福利能够完善起来。

出租车企业的意见建议集中在建立统一的出租车约车平台，以后也能用手机叫车。

相比前三者，市民乘客意见建议会比较多。有市民提出放开出租车总量管控和运价机制，运力规模、运价机制由市场说了算。同时，还有市民表示要加强出租车驾驶员培训考核、提高驾驶员素质，对出租车拒载等严重违章加大查处力度。

对多种建议都将做考虑

据杭州市出租车汽车改革办分析，大部分收到的意见建议，在实施意见中已经考虑在内，有些内容交通主管部门表示都会给予充分考虑。

目前，意见征求工作仍在进行中。该《征求意见稿》已在中国·杭州门户网站www.hangzhou.gov.cn和杭州交通信息网www.hzcb.gov.cn发布。此次公开征求意见时间为：2015年9月15日至9月24日。大家可通过热线电话、信函、电子邮件或传真方式反馈意见，并请注明联系单位、联系人和联系方式。